Foto: Ronny Edström
Velkommen ombord!
Den røffe naturen i traktene rundt Femunden har lokket mange naturelskere til seg opp gjennom årene. Også sommeren 2023 går Femund II på Norges nest største naturlige innsjø og byr på mange spennende opplevelser for store og små.
Femund II legger ut fra kai i Synnervika hver morgen kl 09.00. Her finner du bilparkering, og for de som reiser kollektivt går det buss fra Røros stasjon kl 08.15. Båten gjør mange stopp underveis på rundturen og det er mulig å ta seg en vandretur i vente på retur.
Ombord finner du kiosk med lokale matretter, vafler, kaffe, mineralvann, øl og vin.
Foto: Fotograf Skancke
Tradisjonsrike M/S Fæmund II går på Norges nest største innsjø gjennom hele sommerhalvåret.
I sommerhalvåret bringer tradisjonsrike M/S Fæmund II deg langs «innlandshavet» Femunden. Med sine 203 km2 og en lengde på 60 km, er Femunden Norges nest største innsjø. Ombord på båten kan du nyte synet av den naturskjønne Femundsmarka. Du kan også kombinere reisen med turer i, og nær Femundsmarka ut fra stoppestedene. M/S Fæmund II har plass til 100 passasjerer og serverer enkel og smaksrik lokalmat ombord.
Foto: Fotograf Skancke
En smak av fjellet om bord
Vi setter vår ære i å kunne servere deg tradisjonsmat basert på lokale råvarer på din tur langs Femunden. Klimaet i regionen gjør at råvarene vokser sakte og gir en rik, helt unik smak. Smaken som har gjort Rørosregionen til en av de fremste på lokalmat i Norge. Om bord kan du nyte noen spesialiteter.
Om bord får du også kjøpt FEMUNDPLANKE, en smaksrik rett med lokalt preg.
Gavekort
Her kan du kjøpe en gave som huskes til dine kjente og kjære! Gi bort et gavekort på Norges fineste innsjø, i naturskjønne omgivelser.
Dampskipselskapet Fæmund ble stiftet i 1886, og året etter gikk de til anskaffelse av et treskip. Båten ble døpt “Fæmund”.
I 1904 besluttet selskapet å kjøpe ytterligere et skip, et dampdrevet jernskip, 82 fot langt og 6 fot dyptgående. Skipet ble fraktet i deler fra Trondheim med jernbane til Røros. Derfra med hest ut til Synnervika hvor skipet ble klinket sammen. Båten sto ferdig våren 1905, og har siden den gang trafikkert Femunden hver eneste sesong. Båten ble døpt “Fæmund II”.
Siden den gang har det vært kontinuerlig rutetrafikk på sjøen.
Foto: Fotograf Skancke